
АКПП RENAULT
Сервис «Гидроматик», Минск
Ремонт АКПП Renault в Минске
гарантия на ремонт 6–12 месяцев · диагностика при ремонте — бесплатно
Ремонтируем автоматические коробки передач (АКПП) Renault в Минске — на Logan, Sandero, Duster, Scenic и других моделях; чаще всего это четырёхступенчатые автоматы DP0, DP2 и DP8.
Начинаем с диагностики — коды ошибок и ездовой тест, без разборки коробки; при ремонте она бесплатная. Ремонт АКПП — от 700 руб., окончательную стоимость называем после дефектовки — разборки коробки и осмотра деталей. Гарантия 6–12 месяцев, срок зависит от вида ремонта.
Какая коробка стоит на вашем Renault, зависит от года выпуска и двигателя — мастер определит при осмотре или на диагностике.
- 6–12 месяцевгарантия на ремонт
- Бесплатнодиагностика при ремонте
- Бесплатноэвакуатор по Минску при ремонте
- 26 летработаем
01 / КОРОБКИ
Какие автоматические коробки стоят на Renault
Основной автомат Renault — четырёхступенчатая коробка DP0 и её более поздние версии DP2 и DP8. На крупных моделях встречаются пяти- и шестиступенчатые автоматы других производителей.
| Коробка | Ступеней | На каких Renault встречается |
|---|---|---|
| DP0 | 4 | Clio, Megane, Scenic, Laguna, Kangoo, Symbol; Logan и Sandero прежнего поколения, часть Duster. |
| DP2 | 4 | Logan, Sandero и Duster следующих выпусков — какая из коробок стоит, зависит от года и привода; часть версий Megane и Fluence. |
| DP8 | 4 | Чаще всего — полноприводные Duster и Kaptur. |
| Автоматы Aisin и Jatco | 5 и 6 | Часть версий Laguna, Espace, Vel Satis, Koleos, Latitude, а также Megane и Scenic. |
Таблица — ориентир: на одной модели в разные годы стояли разные коробки. Страница — о гидромеханических автоматах; автоматы DP, Aisin и Jatco берём в ремонт. Какая коробка у вашего Renault, мастер определит при осмотре или на диагностике.
Похоже на ваш случай?+375 29 205-33-50Записаться
02 / СЕМЕЙСТВО DP
DP0, DP2 и DP8: одно семейство автоматов Renault
DP0 — та же коробка, что AL4 на Peugeot и Citroen: Renault создавала её вместе с Peugeot-Citroen. DP2 и DP8 — её более поздние версии, общая конструкция у них сохранилась.
DP0 ремонтируем — как и DP2 и DP8; об устройстве и слабых местах коробки — статья «АКПП AL4 и DP0: заметки о коробке».

03 / МАСЛО
Замена масла в АКПП Renault: Scenic, Logan, Sandero
Способов замены два — полная, на оборудовании методом замещения, и частичная; какой подойдёт вашей коробке, решаем по её типу и состоянию масла. Как идёт работа — на странице замена масла в АКПП.
Renault Scenic
На Scenic первого и второго поколений автомат — чаще всего DP0. На части версий стоит шестиступенчатая коробка: порядок замены у неё свой.
Renault Logan и Sandero
Гидромеханический автомат здесь — DP0 или DP2, смотря по году выпуска. Порядок замены у них один: три правила ниже относятся к обеим коробкам.
Масло, уровень и фильтр автоматов DP
- Масло — с допуском производителя. Универсальное «для любых автоматов» сюда заливать не стоит.
- Уровень. Щупа нет: уровень задают через контрольное отверстие на прогретой коробке. Лишнее масло так же вредно, как его нехватка.
- Фильтр стоит внутри корпуса: вместе с маслом его не меняют, до него добираются только при разборке коробки.
Если коробка уже толкается или горит ошибка, сначала нужна диагностика: замена масла наугад причину может не устранить.
Похоже на ваш случай?+375 29 205-33-50Записаться
04 / ОШИБКИ
Ошибки АКПП Renault и код P0720: что они значат
О неисправности автомата на Renault сообщает сигнальная лампа или надпись на панели приборов: блок управления коробкой записал код ошибки. Коробка при этом обычно переходит в аварийный режим — остаётся на одной передаче, у автоматов DP чаще всего на третьей, и автомобиль вяло трогается.
Код P0720
P0720 — стандартный код: неисправность в цепи датчика частоты вращения выходного вала. По этому датчику блок управления узнаёт скорость на выходе коробки и выбирает передачу. Код называет цепь, а не деталь; расшифровка других кодов — в разделе «Коды ошибок АКПП».
Можно ли ехать и что делать
- Ошибки нет, но коробка толкается. Толчок при включении D или R, рывки между передачами — запишитесь на диагностику АКПП, не дожидаясь ошибки.
- Ошибка горит, коробка осталась на одной передаче, автомобиль едет. Аварийный режим рассчитан на дорогу до сервиса, а не на обычную езду.
- Автомобиль не трогается, буксует или передача включается с ударом. Своим ходом не двигайтесь. Эвакуатор по Минску при ремонте — бесплатно.
Сомневаетесь — позвоните: мастер подскажет, ехать своим ходом или вызывать эвакуатор.
Ошибку не стирайте сканером и не снимайте клемму аккумулятора: вместе с кодом могут пропасть сведения, нужные для поиска причины. Если ошибка пропала сама после перезапуска двигателя, причина осталась.
Похоже на ваш случай?+375 29 205-33-50Записаться
05 / DUSTER
Ремонт АКПП Renault Duster: какая коробка стоит
На Duster автоматическая коробка зависит от года выпуска, двигателя и привода. На автомобилях первого поколения это четырёхступенчатый автомат DP; версия DP8 чаще всего стоит на полноприводных машинах. Такие коробки берём в ремонт; начинаем с диагностики.
На более новых Duster тип коробки может быть другим — какая стоит у вас, мастер определит при осмотре.
Владельцу Duster с автоматом DP стоит помнить о нагрузке: на бездорожье, при буксовании и с прицепом масло в коробке греется сильнее, чем в городе, а перегрев эти коробки переносят плохо. После тяжёлой поездки стоит заехать на проверку уровня и состояния масла — щупа у этих коробок нет.
06 / РЕМОНТ
Как проходит ремонт АКПП Renault
Четыре шага — коротко; подробности и условия — на странице ремонт АКПП.
Диагностика
Считываем коды ошибок и делаем ездовой тест, коробку не разбираем. Находим причину и называем предварительную стоимость.
Разборка и согласование
Если причина внутри, коробку снимаем, разбираем и осматриваем каждую деталь — это дефектовка. После неё называем окончательную стоимость; откажетесь от ремонта — платите только за съём и разборку.
Ремонт
Меняем изношенные детали, собираем коробку и ставим её на автомобиль.
Тест-драйв
Новое масло, контроль уровня и поездка: проверяем, как коробка переключается на ходу.
Похоже на ваш случай?+375 29 205-33-50Записаться
07 / УСЛОВИЯ
Условия работы
- Гарантия 6–12 месяцев, срок зависит от вида ремонта
- Диагностика при ремонте — бесплатно
- Эвакуатор по Минску при ремонте — бесплатно
- Работаем 26 лет
- Принимаем автомобили со всей Беларуси
Записаться в сервис
При ремонте диагностика бесплатная, эвакуатор по Минску — тоже. Работаем со всей Беларусью. Позвоните или оставьте заявку — перезвоним.
Удобнее голосом — позвоните: +375 29 205-33-50 +375 29 627-11-11
08 / ВОПРОС — ОТВЕТ
Вопросы об АКПП Renault
На части версий этих моделей стоит четырёхступенчатый гидромеханический автомат DP: DP0, DP2 или DP8 — смотря по году выпуска, двигателю и приводу. На других версиях тип коробки иной.
Точно коробку определяет VIN; в сервисе её определит мастер при осмотре или на диагностике. Записаться: +375 29 205-33-50 и +375 29 627-11-11.
Это стандартный код: блок управления коробкой не получает сигнал датчика частоты вращения выходного вала или получает его с отклонением. Коробка при этом может уйти в аварийный режим.
Какую деталь менять, код не говорит: виноват бывает и датчик, и проводка, и разъём. Ошибку не стирайте и приезжайте на диагностику: считываем коды и проверяем коробку на ходу.
Да, DP0 ремонтируем — как и её более поздние версии DP2 и DP8. Это та же коробка, что AL4 на Peugeot и Citroen, поэтому узлы и порядок ремонта у них общие.
При ремонте меняем изношенное — соленоиды (электромагнитные клапаны), фрикционы (диски, которые включают передачи), масляный насос; при необходимости ремонтируем гидротрансформатор («бублик»). Предварительную стоимость называем после диагностики, окончательную — после разборки коробки и осмотра деталей.
Да. Производитель считал масло в автоматах DP заправленным на весь срок службы, но со временем оно теряет свойства, а к состоянию масла эта коробка чувствительна. Срок замены зависит от условий езды — подскажем по модели, году и двигателю.
Способы замены — на странице замена масла в АКПП. Фильтр у автоматов DP при этом не меняется: он стоит внутри корпуса.
09
Что ещё посмотреть
Ремонт АКППКакие узлы меняем, этапы и от чего зависит стоимость
Замена масла в АКППДва способа замены и контроль уровня
Диагностика АКППСчитывание кодов и ездовой тест; при ремонте — бесплатно
Схематичное изображениеАКПП AL4 и DP0Устройство, слабые места и требования к маслуСхематичное изображение
Ремонт АКПП NissanАвтоматы Jatco; на Almera и Terrano последних поколений — коробка, родственная DP0